沈阳市南运河东部截流系统改造工程，起点为五爱泵站(起点设计里程桩号：K0+0m)，终点设计里程桩号：K2+016.29m，全长2085.34m。其中盾构管道长1921.61m；顶管管道长91m。盾构管道为圆形断面，盾构机从五爱泵站东侧盾构始发井进入，至盾构接收井吊出。线路从五爱泵站东侧起沿南塔街向北，至南运河北岸止。管道结构底最大埋深12.7m（覆土厚度9.2m），最小埋深8.12m（覆土厚度4.62m）。

        盾构始发井尺寸为16*8m（长*宽），由于16m的长度无法容纳盾构全套设备始发，针对这里情况沈阳市政集团有限公司进行了分体始发技术研究。根据短竖井的空间考虑设备安装步骤，先将盾构机盾体吊入到始发井，后续配套的台车等安装在地面上，在盾构隧道达到足够能容纳所有后续配套台车设备的长度后，按整体始发的模式进行后续设备始发的施工技术，解决了在城市排水工程施工时施工用地紧张，无法修建大面积始发井，使盾构设备常规整体始发的施工难题，降低了工程成本，提高了施工效率，同时也可最大限度的减少对周边环境的影响。

        施工单位经过总结编写了《分体始发盾构技术在城市排水工程中应用施工工法》，通过实际应用，对类似盾构工程具有良好的应用推广价值。