国徽象征着国家的主权和尊严。鉴于沈阳第一机器厂拥有一定的铸造技术力量， 1950年9月，中央人民政府把铸造新中国第一枚金属国徽的任务交给了该厂。工厂接到任务后，铸造技术尖子焦百顺被推举担此重任。

    沈阳解放后，焦百顺担任沈阳第一机器厂铸造车间大型工段的工长。深秋的一天，工厂领导郑重地把一尊带有五颗星、天安门城楼、麦稻穗和齿轮的圆形石膏浮雕立体模型，轻轻地放在了桌子上，告诉焦百顺：“现在有一项重要任务，需要你带头去完成，而且只准做好不许做坏。”得知是为新中国铸造第一枚金属国徽时，焦百顺十分激动。“铸造国徽是咱们厂的光荣，我相信你一定能带头完成好任务。”领导又嘱咐说：“现在离明年‘五一’国际劳动节只有半年多时间，任务非常艰巨。”激动之余，焦百顺不免有些紧张，怕完成不好任务。可转念一想：“俺不干，谁干？解放前，自己逃荒要饭来到沈阳，是共产党、新中国把俺从苦海里救了出来，自己不是在党旗下宣过誓吗？俺咋能不听党的话呢？”加班生产已经连续几天没休息的焦百顺，信心十足地回答：“保证完成任务！”

     当时，机器一厂在铸造技术上虽说有名，但生产条件却是很艰难的。不仅设备简陋、工具落后，技术上也存在很多难题，从模具制作到浇铸成型主要凭经验手工操作。要完成国徽这样高精度的铸件，工艺难度相当大。

    铸造国徽的第一道工序是做模型，这直接关系到铸件的质量。焦百顺亲自翻砂做模型，力求使铸件平整光滑、纹理清晰、凹凸有序。但在刚开始时，做出的模型就是不过关，图案模糊，麦稻穗的粒不鼓、芒不显。焦百顺带领攻关小组，经过多次实践和摸索，终于做出了合格的模型。

    第二道工序是向模型里浇铸金属液。国徽的质地为铜铝合金，其中铜占8%，铝占92%。难题是，两种金属熔点相差很大，温度高了低了都不行，浇铸的火候很难掌握。国徽上的绶带部分因纹理较厚，金属冷却后总是呈现很大的凹陷部位。在熔制过程中，工人们反复试验，采取局部浇水，加速冷却的方法，使铸件局部缩型的难题迎刃而解。

    在铸造国徽的日子里，焦百顺和工人们不分白天黑夜连轴转，困了就在厂房里和衣而睡，饿了拿着窝窝头就着咸菜吃。铸造车间常常彻夜灯火通明。

    没有炉子，工人们砌了个砖炉；没有化铝罐，自制铁罐代替；没有脱氧剂，用木棒搅拌脱氧；没有测试铝水温度的仪器，就在炉前肉眼观察铝水颜色的变化。参加过国徽铸造工作的老工人吴嘉祜回忆，为了完成国徽的抛光加工，当时工人们还自制了许多小工具，用自制的钢丝刷将国徽毛坯表面那些凹凸不平的地方打磨干净，然后用专用工具将有瑕疵的地方修补完整，再用自制的小刀将国徽图案中的细节部分一一雕刻出来，最后再用专用刮刀刮平图案表面，进行整体抛光，这样打磨出的国徽如镜面般光亮。

    1951年4月，焦百顺和沈阳第一机器厂的工人们硬是凭目测、手工操作的精湛技艺，攻克了一道又一道难关，提前20天成功地铸造出10多枚不同型号的国徽。其中直径为2米的大型国徽于1951年5月1日庄严地悬挂在天安门城楼上。在人们欢庆国际劳动节那天，沈阳工人阶级格外自豪。

    焦百顺不骄不躁，在“一五”时期工厂改建中刻苦学习技术，不断创造新成绩。他试验利用新技术铸造成功1A62床身铸件，试铸成功水平尺铸件，主动承担的试铸空气压缩机汽缸的任务，解决了生产上的难题。他于1956年荣获全国机械系统先进工作者称号。